Углубление дна и строительство нового терминала в порту Черноморск – новые совместные проекты «Кернел» и АМПУ

Администрация морских портов Украины и компания «Кернел», крупнейший в мире производитель и экспортер подсолнечного масла, подписали 5 сентября договор о взаимодействии,пишет ЦТС,

Договор предусматривает инвестиции в развитие инфраструктуры порта Черноморск в размере более 3 млрд грн.  Планируется, что до конца 2020 года в порту проведут дноуглубление возле четырех причалов и будет построен новый зерновой терминал, который обеспечит увеличение перевалки до 6 млн тонн.
Согласно подписанному документу, АМПУ до конца 2020 года должна выполнить реконструкцию операционной акватории 1-го ковша Сухого лимана (5 очередь строительства) до 15 м и обеспечить дноуглубление вдоль границы линии причалов № 14-17, на которых оперируют терминалы компании «Кернел Холдинг С. А.». Глубины операционной акватории у причалов будут доведены до 14-15 м.

«Кернел» же обязуется в 2019-2020 гг. построить в морском порту Черноморск новый зерновой терминал (ООО «Трансгрейнтерминал»). Это позволит обеспечить ежегодные объемы перевалки аграрных грузов на уровне не менее 6 млн т грузов, начиная с 2021, а в перспективе довести их до 7 млн т.
Объем инвестиций в проект государственно-частного партнерства со стороны АМПУ составит почти 230 млн грн, а стоимость строительства терминала «Кернел» — почти 3 млрд грн.

«В этом году мы закончили масштабный проект капитального дноуглубления на подходном канале порта и акватории 1-го ковша Сухого лимана и сразу переходим к созданию необходимых для бизнеса глубин у причалов №№ 14-17. Компания «Кернел», со своей стороны, обязалась гарантировать объемы грузопотока не менее 6 млн тонн в год. Это будет способствовать быстрой окупаемости капитальных вложений АМПУ», — отметил руководитель ГП «АМПУ» Райвис Вецкаганс. Он также добавил, что в порту будет создано дополнительно около 250 новых рабочих мест.

Напомним,что в Евросоюзе запретили импорт овощей и фруктов из Украины

Гендиректор «Кернел» Евгений Осипов, в свою очередь заявил: «Наша стратегическая цель к 2020 году — увеличить объем экспорта зерновых до 8,8 млн тонн за счет запуска нового терминала в порту Черноморск. Поэтому сейчас мы максимально сфокусированы на строительстве «Трансгрейнтерминала». Следующим шагом сконцентрируемся на его эффективной загрузке».