Беларусь по итогам января-ноября 2021 года сократила транзит металлопродукции через Украину на 34,5% по сравнению с аналогичным периодом — до 398,7 тыс. т. Об этом свидетельствуют данные Главного информационно-вычислительного центра АО «Укрзалізниця», передает «Укррудпром».
Так, за 11 месяцев текущего года с пограничной ж/д станции Бережесть было отгружено в сторону Одесского порта (ж/д станция Одесса-Порт эксп.) 380,4 тыс. т металлопродукции. Это на 35,8% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Помимо Одесского порта, который отгружает продукцию на дальние рынки, белорусские метзаводы отправляли металлы в Измаильский порт, который переваливает грузы в направлении Европы. За январь-ноябрь 2021 года на ж/д станцию Измаил (эксп.) пришло 12,8 тыс. т черных металлов со стороны Беларуси. Это на 97,9% меньше по сравнению с январем-ноябрем 2020 года.
С сентября белорусская продукция также отправлялась транзитом через Украину в Молдавию с ж/д станций Слободка и Могилев-Подольский. В период с сентября по ноябрь со станций отправили 5,5 тыс. т черных металлов. В прошлом году продукция белорусских метзаводов не отгружалась транзитом в этих направлениях.
Основным отправителем металлопродукции из Беларуси транзитом через Украину является Белорусский металлургический завод (БМЗ). По итогам 2020 года БМЗ был в тройке лидеров по отгрузке продукции через украинские порты. За год предприятие перегрузило 460,02 тыс. т металлов отечественными портами. Это на 12,3% больше по сравнению с 2019 годом.
По словам Руслана Сахаутдинова, экс-начальника Одесского порта, Белорусский метзавод в 2020 году занимал около 11-12% в грузообороте порта Одессы. Первые три места за украинскими компаниями: «АрселорМиттал» — 46%, Днепровский металлургический комбинат — 14,7% и «Запорожсталь» — 11,2%.
