За несколько месяцев, пока велись работы, улица изменилась до неузнаваемости. При ремонте Черняховского были использованы абсолютно новые технологии, применяемые в Одессе впервые, передают «Ivasi.news».
Во время ремонта заменили порядка 11 тысяч квадратных метров проезжей части, а также около 7,5 тысяч квадратных метров тротуаров. Новое асфальтное покрытие и тротуарная плитка, велодорожки, расширение пешеходной зоны, оборудование специальных бетонных боллардов для предотвращения хаотичной парковки — это лишь часть работ, которые были выполнены.
Для велосипедистов здесь появилась выделенная велодорожка, также и полоса для общественного транспорта, изменена схема парковки – не «елочкой», а вдоль полосы движения, что освободит проезжую часть. С нарушителями будут работать инспекторы по паркованию – разъяснять, штрафовать.
При цене выполненных работ порядка 55 миллионов гривен здесь заменены все опоры освещения, контактные сети, дорожное покрытие и тротуары, на них уложена плитка с тактильными элементами для обеспечения безбарьерной среды.
На перекрестках улицы Черняховского с улицами Тенистой, Маршала Говорова и Фонтанской дорогой установлены «светящиеся» мачты светофоров. Они дублируют нужный сигнал по направлению движения по улице Черняховского. Также в пешеходные переходы встроены светящиеся полосы – они тоже дублирующие пешеходный сигнал светофора.
Создана инфраструктура для пешеходов и велосипедистов: приподнятые переходы через перекрестки и межквартальные проезды, тактильная плитка у остановок, выездов и перекрестков, яркая и заметная разметка пешеходных переходов и переездов велодорожек через автомобильную проезжую часть. Использована концепция многофункциональности улицы: широкая пешеходная часть, велодорожки, а самое главное – отсутствие каких-либо элементов, которые могли бы помешать людям с ограниченными возможностями безбарьерно передвигаться.
Как отметил заместитель городского головы Сергей Тетюхин, проектирование улицы направлено на развитие культуры перемещения по городу.
«Если говорить об основных принципах, то это доступность и упорядочивание движения. Теперь улица Черняховского стала безопаснее, здесь уже нет хаотично оставленного транспорта, а за счет сужения полос мы уменьшили скоростной режим. Ведь доказано, что сегодня основными причинами ДТП является превышение скорости. А за счет сужения полос мы ограничиваем возможность для водителя совершить какие-либо необдуманные маневры, и они передвигаются по строго выделенным транспортным коридорам. И достаточно яркая разметка, LED-плитка тоже способствуют безопасности. Здесь мы применили инженерный принцип моделирования поведения разных участников дорожного движения. Например, болларды, идея установки которых принадлежит нашим урбанистам, ограничивают парковку на тротуаре. А в ближайшее время здесь еще поставят и антипарковочные столбики, чтобы совсем исключить возможность заезда авто на тротуар», — рассказал вице-мэр Сергей Тетюхин.
Напомним, улица Черняховского — одна из важнейших современных транспортных магистралей Одессы, которая артерией соединяет два района города. Реконструкция произведена в рамках принятой 20 марта текущего года концепции развития дорожно-транспортной инфраструктуры и парковочного хозяйства, цель которой, — привести все транспортные магистрали города к единому стилю.
влажность:
давление:
ветер:
