Одеська філія Адміністрації морських портів після невдалої попередньої спроби знову планує закупити бонові загородження на суму майже 4,5 мільйонів гривень.
Одеська філія Адміністрації морських портів після невдалої попередньої спроби знову планує закупити бонові загородження на суму майже 4,5 мільйонів гривень.
Про це йдеться у тендері, розміщеному філією на Prozorro.
Згідно з даними тендерної документації, підприємство готове закупити один комплект
загороджувальних бонів з циліндричною поплавковою камерою 1500 пог.м, 13 буксирних кінців, 16 буксирних та 25 причальних траверсів, 500 монтажних скоб.
Усі товари мають бути поставлені до кінця 2025 року.
Кінцевий термін подання тендерних пропозицій 14 лютого 2025. Початок аукціону 17 лютого. Очікувана вартість – понад 4 млн 437 тисяч грн.
Додамо, 24 грудня минулому року філія ДП «АМПУ» вже розміщала аналогічний тендер з таким самим переліком товарів. Але тоді була заявлена дещо більша вартість – 4 млн 876 тисяч грн. На торгах було подано три заявки. Найменшу суму (3 млн 998 тисяч грн) запропонувало одеське ТОВ «Марсофт». Але через порушення законодавства в одному з додатків у тендерній документації Одеська філія АМПУ вирішила скасувати цю закупівлю.
Нагадаємо, днями Одеська ОВА провела екстрене засідання комісії з питань техногенної безпеки. У порядку денному – запобігання екологічній катастрофі через мазут на узбережжі Одещини, який, ймовірно, дістався регіону з Керченської протоки після трощи двох російських танкерів. Серед іншого на засіданні було ухвалено подати дані щодо бонових загороджень та нафтозбирачів.
Як повідомили у Лиманській громаді, 29 січня комунальники приступили до прибирання мазуту з піщаного пересипу Чорного моря вздовж частини Джантшейського лиману та озера Сасик.
Разом із тим, представник адміністрації Нацпарку «Тузлівські лимани» Іван Русєв на своїй сторінці у Фейсбуці стверджує, що “мазут досі лежить на піщаному пересипі і ніхто його не збирає”.
Додамо, важкі морські бони використовуються для локалізації аварійних забруднень у відкритому морі, зокрема і нафтопродуктів. Такі загородження мають покращені характеристики за розмірами та міцністю проти звичайних портових бонів та можуть використовуватися у більш суворих погодних умовах, навіть у зимовий період. Востаннє про закупівлю бонів в АМПУ повідомляли 7 лютого 2022 році, тобто до початку повномасштабного вторгнення.
влажность:
давление:
ветер:
