КУ «Центр интегрированной видеоаналитики и видеонаблюдения Одессы» («Центр-77») собрал и обнародовал попавшие в объективы городских камер наружного наблюдения опасные происшествия с участием электросамокатов за последние несколько дней, передает «Таймер».
С ростом популярности электросамокатов в качестве городского транспорта, быстро растёт и число происшествий с их участием. Скорость электросамоката может достигать 25 километров в час, при этом какими бы то ни было средствами защиты водителя и окружающих самокат не снабжён, ездить на нём в защитной экипировке также не принято.
Результаты, как говорится, налицо.
Отметим, что по данным СМИ, только за вчерашний день водители электросамокатов получили от одесских патрульных 150 предупреждений по факту нарушения запрета на проезд по Трассе здоровья.
Правила дорожного движения, по мнению патрульных, приравнивают электросамокаты к мопедам. Поэтому на них нельзя ездить в местах, где установлены знаки «Дорожка для пешеходов и велосипедистов» — именно такие украшают заезды на ТЗ. По дорожкам в других местах зеленой зоны, говорят правоохранители, можно.
В свою очередь, МВД, и Верховный суд не считают, что электросамокаты — это мопеды. Аналогичной позиции придерживаются и городские власти: муниципальная комиссия по ТЭБ и ЧС постановила просить Верховную Раду хоть как-то урегулировать этот вопрос. То есть он не урегулирован!
Что же теперь делать любителям быстрой электрической езды по Трассе здоровья? Отвечаем: используйте моноколеса. Одноколесные транспортные средства под определение «мотоциклов» или «мопедов» не подпадают пока еще никак.
