Горсовет Одессы планирует расторгнуть договора с частными операторами парковок в центральной части города, передает «Пассажирский транспорт».
Два года назад были проведены конкурсы и заключены договоры с частными операторами, которые взяли на себя обязательства создать 34 парковочные площадки. Однако создано лишь 19 площадок для временной стоянки автотранспорта, сбор средств за услуги парковки осуществляется «наличкой», что запрещено законом, в тоже время, часть «паркоматов» не работает.
В этой связи договоры с частными операторами, которые ныне обслуживают парковки в центральной части города, намереваются расторгнуть, а управление всеми парковками в центральной части Одессы передать в ведение КП «Одессатранспарксервис».
Для реализации такой реформы нужно около 15 миллионов гривен. Она предусматривает создание 800 машино-мест для парковки и установку 40 «паркоматов». Кроме того планируется, что в Одессе будет работать три десятка инспекторов по парковке. Также средства уйдут на установку дорожных знаков и нанесение разметки. Заявка на финансирование подана и находится на рассмотрении в департаменте финансов.
Кроме того, стало известно, что сотрудники Департамента транспорта, связи и организации движения обнаружили сотню неучтенных ранее парковочных «карманов». В них может разместиться 336 автомобилей. За пользование обнаруженными паркоместами также планируют взимать плату.
Известно, что параллельно с переподчинением парковок, вырастет и тариф за парковку в центре Одессы. Департамент транспорта, связи и организации движения Одесской мэрии уже разработал 54 схемы площадок для платного паркования, 38 схем на 1000 мест сейчас на согласовании. Отмечается, что необходимо создание перехватывающих паркингов с инфраструктурой для общественного транспорта. Их тариф должен быть выгодней, чем парковка в центре города.
влажность:
давление:
ветер:
