Об этом на аппаратном совещании в мэрии рассказ вице-мэр Сергей Тетюхин.
По его словам, основное количество ДТП при участии пешеходов, в том числе и со смертельным исходом, расположены на магистральных дорогах. На этих локациях чаще всего превышается скорость. Для прекращения таких ситуаций, разрабатываются различные варианты для снижения скорости транспорта.
Пешеходные переходы планируют обеспечить островками безопасности. Такие островки уже появились на улице Екатерининской. Кроме того, планируются приподнятые пешеходные переходы, соответствующие новым стандартам безопасности. В ближайшее время должно появится освещение нерегулируемых пешеходных переходов и антипарковочные столбики. На это, по словам Тетюхина, уже поступило финансирование в КП «СМЭП».
Кроме того, планируется модернизация еще 140 светофоров, для использования их в программе Зеленая волна и установление специальной LED-плитки дублирующей сигналы светофора.
Закуплены и готовятся к установке берлинские подушки, а также искусственных бордюров, которые используются как дорожная разметка и разделитель полос движения. Разделительные бордюры будут установлены на пл. Деревянко, и это будет первый подобный опыт в городе.
Кроме того, выбрано 10 локаций для установки камер фиксации скорости. На 6 локациях к камерам уже подведен источник питания и в ближайшее время они будут запущены в тестовом режиме на участках большой концентрации ДТП.
Напомним, одесские дороги хотят сделать безопаснее
влажность:
давление:
ветер:
