Ранее мы сообщали об имеющихся у «УЗ» планах по запуску дизель-поезда по маршруту «Одесса-Измаил». Рано утром, 17 ноября после испытаний новенький трехвагонный дизель-поезд «ДПКр3-003» производства Крюковского вагоностроительного завода прибыл в Одессу, передает «Пассажирский транспорт».
Его заметили на платформе «Одесса-Слободская» — он прибыл со стороны, собственно, Крюкова через узловые станции Знаменка и Помошная. Вечером, 16 ноября этот поезд был замечен фотолюбителями в Знаменке.
Дизель-поезд будет проходить текущее техническое обслуживание в моторвагонном депо на станции «Одесса-Застава-1», в том числе, с участием специалистов с Крюковского завода. После ознакомления сотрудников (машинистов, помощников машинистов и обслуживающего персонала) с особенностями новой техники, уже 19-20 ноября дизель-поезд совершит первый тестовый рейс, пока без пассажиров, в Измаил и обратно. Этот же рейс анонсировал сегодня на одном из транспортных форумов временный глава «Укрзализныци» Александр Камышин, который заявил, что поезд «Одесса – Измаил» совершит первые рейсы уже на этой неделе.
В ходе этого рейса станет окончательно понятно, какой режим движения и скоростей, с учетом особенностей рельефа, профиля путей и ограничений, будет оптимальным для нового состава — и на основе этого составят расписание.
«Рабочий» (промежуточный) вариант расписания поезда в Измаил, разработанный «Укрзализныцей» показывает общее время в пути в одну сторону в 5 часов. Для сравнения — нынешний поезд сообщением «Киев – Измаил» идет от Одессы до Измаила более 6 часов, но при этом 40-45 минут занимают две остановки в Арцизе и Белгороде-Днестровском для смены локомотива. В то же время за счет сокращения времени стоянки на промежуточных станциях с 4 минут до 1-2 минут дизель-поезд может сократить время в пути уже примерно на 15 минут, еще примерно столько же можно «сэкономить» за счет более высокой скорости движения. И тогда время в пути у дизель-поезда как раз уложится в анонсированные областной администрацией 4,5 часа или даже быстрее.
Из Одессы поезд будет отправляться вечером с прибытием в Измаил около полуночи. А отправление из Измаила будет также ночью или ранним утром — так, чтобы организовать прибытие в Одессу до 8-9 часов утра в одном варианте (это означает отправление из Измаила около 3-4 часов ночи) или прибытие в Одессу около 10-11 часов утра во втором варианте (при отправлении из Измаила около 6 часов утра).
В пути у поезда будет 8-10 остановок. Скорее всего, это будут станции Котлабух, Дзинилор, Главани, Арциз, Сарата, Кулевча, Белгород-Днестровский, Бугаз, Каролино-Бугаз и Аккаржа. Вместе с тем, для данного поезда были бы желательны остановки на станциях Кантемир (около сел Маразлиевка, Полянка, Монаши, Великомарьяновка и Зеленое) и в Шабо. А на летний период — также на платформах (остановочных пунктах) в курортной Затоке.
Об этом маршруте в Одесской областной администрации всерьез говорят с января 2021 года, когда ОГА начала переписку и переговоры с «Укрзализныцей». А в марте 2021 г. председатель Одесской ОГА Сергей Гриневецкий анонсировал запуск поезда между Одессой и Измаилом, который охватит также приморские курорты Затоки. Затем, в мае 2021 г. заместитель председателя Одесской ОГА Борис Волошенков заявил о том, что «активно изучается» вопрос запуска пассажирского поезда класса «Интерсити» или «региональный экспресс» между Одессой и Измаилом. Затем уже в ноябре 2021 года данный поезд анонсировало и руководство «Укрзализныци».
