Комплексные работы по организации дорожного движения в рамках Городской целевой программы «Безопасность дорожного движения в городе Одессе» продолжаются, передает пресс-служба мэрии.
Так, специалистами отдела внедрения и эксплуатации светофорных объектов КУ «СМЭП» были выполнены работы по модернизации светофорных объектов в Приморском районе города: на перекрестках улиц Польской и Жуковского, Канатной и Пантелеймоновской.
Светофорный объект на перекрестке улиц Польской и Жуковского включает в себя 8 светофорных и 6 транспортных светофоров.
Светофорный объект на перекрестке улиц Канатной и Пантелеймоновской состоит из 8 пешеходных и 8 транспортных светофоров.
В рамках модернизации специалисты предприятия выполнили работы по установке современных дорожных контроллеров, LED светофоров (вместо ламповых). Также проведена замена опор.
Ранее были выполнены работы по модернизации светофорного объекта на перекрестке ул. Канатной и Итальянского бульвара. Данный светофорный объект включает 8 пешеходных и 4 транспортных светофора.
Все модернизированные светофорные объекты прошли тестирование инженерного оборудования и подключены к автоматизированной системе управления дорожным движением (АСУДР).
Сегодня специалисты «СМЭП» приступили к работам по модернизации светофорного объекта на перекрестке улиц Польской и Бунина.
Согласно информации КУ «Специализированное монтажно-эксплуатационное подразделение», работы по модернизации будут продолжаться на протяжении всей текущей недели.
Кроме того, продолжаются системные работы по замене электрических ламп на энергосберегающие.
В ноябре специалисты КУ «СМЭП» проводили данные работы на следующих локациях: пл. Независимости, ул. Академика Вильямса – ул. Ильфа и Петрова, Люстдорфская дорога, ул. Китобойная, Люстдорфская дорога — ул. Левитана, Люстдорфская дорога – ул. Костанди, ул. Дачная – ул. Львовская, ул. Грушевского – ул. Пестеля, ул. Грушевского – ул. Парковая, ул. Семена Палия – ул. Марсельская, ул. Балковская – ул. Краснослободская, Адмиральский пр-т – ул. Лунина, ул. Инглези, 4/6, ул. Бугаевская – ул. Средняя, ул. Ришельевская – ул. Еврейская, ул. Академика Королева — 13 маршрут, Адмиральский пр-т — ул. Судостроительная, ул. Бреуса, 59, Люстдорфская дорога – ул. Бреуса, ул. Краснова – ул. Артиллерийская, ул. Сегедская – ул. Армейская, ул. Пастера – ул. Конная, пр-т Небесной Сотни (Сити-центр), ул. Химическая – ул. Промышленная, ул. М. Грушевского – ул. Одесская, ул. Варненская – УТОС, 1 ст. Люстдорфской дороги, ул. Краснова – РЭС, ул. Академика Филатова, 49, ул. Академика Филатова – ул. Космонавтов, ул. Ивана и Юрия Лип – Героев Крут, ул. Ицхака Рабина – ул. Героев Крут, ул. Б. Хмельницкого – ул. Запорожская, ул. Прохоровская – ул. Мечникова, ул. Водопроводная – ул. Транспортная, ул. Пантелеймоновская – ул. Екатерининская, пр-т Шевченко – ул. Армейская, ул. Успенская – ул. Маразлиевская.
Как отмечают специалисты, светодиодные регуляторы движения значительно надёжнее, чем ламповые. К тому же в темное время суток они более заметны, особенно во время дождя и снега. Эксперты утверждают, что светодиоды исключают «фантомный эффект» — неправильное восприятие цвета, когда на светофор падают прямые лучи солнца.
влажность:
давление:
ветер:
