Считается, что история одесского трамвая начинается с 1910 года, когда запустили первую электрическую линию. Но до этого в городе курсировал трамвай на конной тяге и сегодня Одесса отмечает 145-ю годовщину со дня запуска конно-железной дороги.
27 августа 1879 г. был заключен договор между Одесской Городской Думой и французским подданным Петром Бонни на создание в Одессе конного трамвая.
От Одессы договор подписал исполняющий обязанности Одесского городского головы, действительный статский советник Валериан Лигин. Но уже в апреле 1880 года при посредничестве одесского нотариуса Рынцкого состоялась передача концессии на одесский трамвай уполномоченному парижского банкира Эдуарда Отле, бельгийскому подданному Эмилю Камбье.
Таким образом 7 июля 1880 года состоялось открытие первой линии конного трамвая в нашем городе. Эта линия начиналась на углу Ришельевской и Почтовой улиц, проходила по Почтовой до Канатной, Сабанскому переулку и Александровскому парку (нынешний парк Шевченко) до Ланжерона.
Позже, и следующей была открыта линия до Железнодорожного вокзала.
Сегодня трамвай остается самым популярным видом общественного транспорта в Одессе, который перевозит наибольшее количество пассажиров. Недавно «Одесгорэлектротранс» презентовал первый в истории города трехсекционный трамвай собственного производства Odissey MAX.
влажность:
давление:
ветер:
