Велопешеходную эстакаду на 10-й станции Большого Фонтана строили почти три года и городу она обошлась почти в 74 миллиона гривен. Её стоимость примерно такая же, как и самого длинного в мире подвесного моста Чжанцзяцзе в Китае, построенного за год. Но не успели эстакаду официально открыть в феврале, как в мае пришлось снова закрыть – теперь уже на ремонт, пишет Южная волна
Хотя проблемы возникали не единожды и во время её строительства, да и после открытия люди жаловались на качество покрытия. Как сообщили в управлении дорожного хозяйства, рабочие красят сооружение и кладут последний слой покрытия из полимерного бетона.
А перед этим – хотели порадовать людей новинкой. Начальник управления Андрей Сандул сравнил ее с не заасфальтированной улицей: готова, но без финального штриха.
Окончательно открыть для людей сооружение пообещали в конце мая, самое большее -до середины июня
влажность:
давление:
ветер:
