Последний дизель-поезд модели модели ДР1А, выпущенный Рижским вагоностроительным заводом, выставлен на продажу. Об этом сообщает «Пассажирский транспорт».
Почти новый дизель-поезд в составе семи вагонов — двух моторных головных и пяти промежуточных прицепных модели ДР1А выставлен на площадке электронных аукционов Prozorro.Sale, с 13 июля.
Дизель-поезд выпущен в 1998 году и находится в практически новом состоянии — так как эксплуатировался лишь несколько месяцев и с 2004 года находится на консервации.
Дизель-поезд ДР1А-332 стал последним поездом этой модели, выпущенным в 1998 г. на Рижском вагоностроительном заводе (РВЗ или RVR). В его составе — два моторных головных вагона по 68 сидячих мест в каждом и пять промежуточных прицепных вагонов по 128 сидячих мест. Поезд изначально был в собственности Николаевского глиноземного завода и некоторое время использовался для доставки сотрудников предприятия к месту работы. С 2004 г. поезд законсервирован.
Продавцом в настоящее время выступает зарегистрированное в Мариуполе ООО «Азовевротранс». Стартовая цена поезда — 6,5 миллионов гривен, что примерно в 27 раз меньше стоимости нового трехвагонного дизель-поезда Крюковского завода. Такая цена соответствует стоимости трех новых автобусов малого или среднего класса.
В настоящее время жители Измаила предлагают руководству «Укрзализныци» или ее регионального филиала «Одесская железная дорога» приобрести данный дизель-поезд, и запустить его на маршрут между Одессой и Измаилом. Также возможна покупка такого поезда для «Укрзализныци» за средства местного бюджета — города Измаил, будущей Измальльской ОТГ или даже бюджета Одесской области с последующей передачей «Укрзализныце». Помимо этого, в свете одобренного центральной властью решения о возможности частной тяги на железных дорогах, приобретение такого поезда вероятно и для частного собственника, который сможет осуществлять пассажирские перевозки между Измаилом и Одессой.
влажность:
давление:
ветер:
