12 мая, ровно пять месяцев назад, начался капитальный ремонт с реконструкцией улицы Новощепной Ряд. Ранее Новощепной Ряд вполне заслуженно на протяжении нескольких десятков лет имел репутацию неблагоустроенной, «убитой» улицы Одессы, самой настоящей городской клоаки, передает «Одесский Курьер».
По состоянию на 12 октября на уже готовом отрезке новых трамвайных путей между выездом из трамвайного депо и Екатерининской идет уплотнение и подбивка щебеночного основания.
На участке у выезда из трамвайного депо каток трамбует щебеночное основание перед укладкой новых шпал и рельсов.
Участок новых трамвайных путей около зоопарка — от Преображенской до выезда из депо уже благоустраивают: по бокам от путей укладывают бордюры. Здесь уже закончили и земляные работы в «корыте» — все готово к укладке щебеночной подушки под новую проезжую часть для автомобилей.
Готовятся к установке новые опоры контактной сети трамвая.
На квартале между Екатерининской и Старосенной площадью пока что вовсю кипят земляные работы — тут прокладывают трубы для водопровода, канализации, теплотрассы и прочие коммуникации.
Первый участок трамвайных путей, от перекрестка с улицей Преображенской до поворота улицы у выезда из трамвайного депо длиной около 180 метров, уложили еще во второй половине июля. Затем, к началу сентября, смонтировали еще один участок — от выезда из трамвайного депо до перекрестка с Екатерининской.
Подрядчиком является компания «Ростдорстрой». Она выиграла в середине апреля тендер и получит за реконструкцию Новощепного Ряда 157,91 миллиона гривен. Указанная у проектной документации общая длина путей в 980 метров включает в себя и длину служебных путей в то время как общая длина улицы от перекрестка с Преображенской до Старосенной площади составляет около 550 метров.
влажность:
давление:
ветер:
