В ноябре текущего года Одесский филиал Администрации морских портов Украины заключил договор на разработку проекта реконструкции причалов №12-13 Платоновского мола, передает «Ukrainian Shipping Magazine» со ссылкой на сообщение пресс-служба порта.
Последний раз указанные гидротехнические сооружения капитально ремонтировались в 60-е годы прошлого века, когда специальная комиссия признала их непригодными для обработки крупнотоннажных судов. Потребность в реконструкции левого крыла Платоновского мола пресс-служба Одесского АМПУ объяснила износом причальной линии.
«Проблема технического состояния причалов №12-13 поднималась нашими инженерами еще лет 10 назад. В 2014 году в основу концепции реконструкции была положена идея выпрямления причальной линии, которая сейчас образует косвенный угол. К 2017 году эта идея была основательно проработана специалистами-гидротехниками. По разным причинам, мы никак не могли приступить к проектированию. В этом году администрации порта удалось запустить «нулевой цикл» проекта. Считаю это большим успехом нашей команды, потому что речь идет о модернизации стратегического актива перевалочной инфраструктуры порта», — комментирует начальник администрации Одесского порта Руслан Сахаутдинов.
По его словам, сегодня на причалах Платоновского мола ведется интенсивная перевалка проката черных металлов, чугуна, зерновых и огнеупорной глины в объеме более 2 млн. тонн в год. Реконструкция причалов позволит увеличить объем перевалки указанной номенклатуры, повлияет на образование новых складских площадей и получения возможности ставить к причалам суда большего водоизмещения.
Специалисты службы строительства администрации Одесского порта рассчитывают в 2021 году завершить разработку ТЭО и пройти экспертизу по нему, на 2022 запланировано утверждение пакета документации в целом. При успешном прохождении этапов и обеспечении финансирования, строительные работы по проекту могут начаться в конце 2022-го – начале 2023-го года.
Справка:
Платоновский мол — одна из старейших гидротехнических сооружений Одесского порта. В 1980 году на базе мощностей Платоновского мола был создан комплекс, который специализировался на экспорте генеральных грузов во Вьетнам, приеме импортного зерна и других грузов. С начала 1990-х производственными мощностями Платоновского мола (причалы №9-13, крытый 1-этажный склад №10, железнодорожные пути) оперирует ООО «Новолог».
Длина мола по правой стороне составляет 277 м, слева — 394 м, в торце — 181 м.
влажность:
давление:
ветер:
