Зачастую автомобилисты используют межквартальные проезды для того, чтобы объезжать заторы и пробки, причём ездят иногда достаточно быстро, что представляет угрозу для пешеходов из числа местных жителей. Необычное решение проблемы обилия транспорта во дворах и межквартальных проездах предложил на заседании транспортной комиссии Одесского горсовета её председатель, депутат от «Европейской солидарности» Пётр Обухов, передает «Таймер».
Для того, чтобы помешать автомобилистам использовать межквартальные проезды в качестве транспортной магистрали, Обухов предложил превратить дворы и межквартальные проезды в тупики, оставив лишь по одному въезду в каждый из них, чтобы их нельзя было проехать насквозь. Однако в ходе обсуждения предложения выяснилось, что депутат не слишком в курсе градостроительной логики, а также норм законодательства в этой сфере.
Как пояснил Обухову директор департамента транспорта Александр Илько, нормы безопасности, закреплённые в нормативных документах, предусматривают, что во двор должно быть по крайней мере два въезда: это необходимо для того, чтобы в случае чрезвычайной ситуации туда точно могли попасть пожарные, машины скорой помощи и тому подобное. Что же до идеи сделать тупиковыми межквартальные проезды, то, по словам Илько, эта идея в принципе противоречит логике самого понятия «межквартальный проезд», который как раз и нужен для организации транзитного движения транспорта.
Таким образом, по словам Илько, идея Обухова не подлежит реализации, а проблема нуждается в другом решении.
влажность:
давление:
ветер:
