Ассоциация архитекторов Одессы представила концепцию моста, который должен соединить западный и восточный берега Днестровского лимана, передает «Таймер».
О проекте говорят по крайней мере с 2008 года: тогда стоимость моста оценивали в 2 миллиарда долларов США. Однако реализацию столь дорогостоящего проекта всё-таки считают целесообразной: в настоящее время территория Бессарабии соединяется с остальной Украиной лишь по двум мостам в Затоке и Маяках, оба из которых находятся не в лучшем техническом состоянии. Кроме того, новый мост позволит более просто добираться в Белгород-Днестровский, не тратя большое время на дорогу в объезд. Кроме того, благодаря этому будет разгружена курортная зона Затоки и Каролино-Бугаза (сейчас основной поток транспорта в Белгород-Днестровский идёт именно через неё).
Предыдущий проект моста предполагал, что он соединит Роксоланы на восточном берегу лимана и Шабо на западном. Теперь же архитекторы предлагают сместить западный конец моста севернее — с тем, чтобы не создавать препятствий судоходству в акватории Белгород-Днестровского порта. Такой мост можно будет построить горизонтальным, без высоких пролётов, что существенно удешевит проект. Длина моста должна составить около 4,3 километра против 5,7 километра в предыдущием варианте, включая судоходный пролёт высотой в 100 метров, который позволит развивать на Днестре малое судоходство и яхтенный спорт.
влажность:
давление:
ветер:
